De spoorwegkaart van Polen toont alle stations en lijnen van de Poolse treinen. Met deze treinkaart van Polen kunt u gemakkelijk met de trein reizen door de belangrijkste spoorlijnen en hogesnelheidstreinen van Polen in Europa weer te geven. De spoorwegkaart van Polen is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

Het Poolse spoorwegnet bestaat momenteel uit ongeveer 19.599 kilometer spoor, zoals het in Polen op de spoorwegkaart staat, waarvan het overgrote deel geëlektrificeerd is via een bovenleidingsysteem van 3 kV gelijkstroom. De gemiddelde leeftijd van het Poolse spoorwegnet is nu zo hoog dat veel baanvakken beperkt zijn tot snelheden van 100 km/u of minder en hoewel er "hogesnelheidslijnen" bestaan, overschrijden deze zelden een gemiddelde snelheidslimiet van 160 km/u; de uitzondering op deze regel is de Centrale Hoofdlijn die van Warschau naar Katowice loopt en die snelheden tot ongeveer 220 km/u (140 km/u) mogelijk maakt (die binnenkort worden aangepast tot 260 km/u/160 km/u).

Spoorvervoer heeft veel toepassingen in Polen en hoewel dit over het algemeen wordt gehouden binnen de lange / korte afstand passagiers-en goederenvervoer categorie wordt het ook gebruikt in de vorm of snelle doorvoer in sommige gebieden zoals je kunt zien in Polen spoorkaart. Dit omvat: PKP Szybka Kolej Miejska in het Tri-stadgebied van Noord-Polen, Warszawska Kolej Dojazdowa Een voorstadsspoorlijn in de hoofdstad, Warschau, Szybka Kolej Miejska een voorstadslijn die eigendom is van de stad in Warschau, Warschause metro Een ondergronds metrosysteem dat in gebruik is in Warschau en dat momenteel een periode van snelle uitbreiding en modernisering doormaakt.

Momenteel rijden veel buitenlandse diensten op het Poolse spoorwegnet; veel daarvan zijn, zoals eerder vermeld, Eurocity of Euronight treinen die tussen West- en Oost-Europese bestemmingen rijden, met name de EN Jan Kiepura directe slaapwagons die tussen Rusland en Amsterdam, Basel en München via Warschau, Poznan en Duitsland rijden, zoals op de spoorwegkaart van Polen is aangegeven. Deze treinen bestaan over het algemeen uit veel verschillende eenheden van verschillende spoorwegexploitanten die aan de trein worden toegevoegd wanneer deze door hun exploitatiegebied rijdt. Hierdoor kunnen ze een nogal multinationale uitstraling hebben.